El mercado español de automóviles presenta dinámica mixta en agosto de 2024: incremento en ventas de particulares y caídas en empresas y alquiler.

¿Con prisa? Haz clic aquí para ir directamente al resumen de esta noticia.

[adinserter block="1"]
Venta de Automóviles en España: Contrastes en el Mercado durante agosto de 2024

Durante el mes de agosto de 2024, el mercado español de automóviles ha mostrado una dinámica mixta, con algunos segmentos experimentando incrementos en las ventas mientras que otros han sufrido abultadas caídas. Según los datos de las asociaciones del sector, las matriculaciones de turismos y todoterrenos alcanzaron las 52.322 unidades, lo que representa una disminución del 6,49% en comparación con el mismo período del año anterior. Sin embargo, en lo que va de 2024, las ventas acumuladas han crecido un 4,5%, llegando a las 671.551 unidades.

Clientes Particulares Impulsan las Ventas, Mientras Empresas y 'Rent a Car' Sufren Abultadas Caídas

Durante agosto, los clientes particulares fueron el único segmento que experimentó un crecimiento en las matriculaciones, adquiriendo 30.642 turismos y todoterrenos, lo que representa un incremento del 2,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En contraste, las empresas matricularon 19.690 unidades, un 14,2% menos que en agosto de 2023, y las firmas de 'rent a car' sufrieron una caída del 37,6% en sus adquisiciones, con 1.990 unidades registradas.

En el acumulado del año, los clientes particulares han aumentado sus matriculaciones en un 7,1%, mientras que las empresas han experimentado una disminución del 10,6% y el rent a car ha registrado un crecimiento del 32,6%.

Caen las Matriculaciones de Electrificados y Gasolina, Mientras los Híbridos Eléctricos no Enchufables Lideran el Mercado

En lo que respecta a las tecnologías de propulsión, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV, E-REV, FCEV), así como las ventas de híbridos enchufables (PHEV) y de vehículos de gasolina han experimentado caídas en agosto. Por otro lado, los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) lideraron el mercado durante este mes, con un aumento del 12,6% en sus ventas.

Estos datos reflejan los altibajos en la adopción de las diferentes tecnologías de propulsión, con los híbridos eléctricos no enchufables mostrando un desempeño destacado, a pesar de la desaceleración en otros segmentos.

Ventas de Vehículos Industriales y Autobuses Caen un 33%

Más allá del mercado de turismos y todoterrenos, se observa una situación complicada en el segmento de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses. En agosto, las matriculaciones en este sector se desplomaron un 33,1%, con un total de 1.783 unidades registradas. A pesar de esto, en el acumulado anual, este segmento ha experimentado un crecimiento del 12,2%.

Los datos muestran la necesidad de estrategias específicas para impulsar la demanda en los sectores de vehículos industriales y de transporte de pasajeros, que no han logrado mantener el mismo impulso que el mercado de turismos y todoterrenos.

Resumen de la noticia

[adinserter block="1"]

• Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado español disminuyeron un 6,49% en agosto de 2024, aunque se ha registrado un crecimiento del 4,5% en lo que va del año.
• Los clientes particulares fueron el único segmento que registró un aumento en las matriculaciones de vehículos, mientras que empresas y rent a car sufrieron caídas significativas.
• En el mes de agosto, las matriculaciones de vehículos eléctricos, híbridos y de gasolina presentaron cifras heterogéneas, destacándose el crecimiento de los híbridos eléctricos no enchufables.
• Las ventas de vehículos industriales, autobuses y autocares cayeron un 33% en agosto, aunque han experimentado un crecimiento del 12,2% en lo que va del año.
• Los resultados muestran la importancia del canal de clientes particulares para sostener las ventas de automóviles en España, mientras que los segmentos empresariales y de alquiler de vehículos enfrentan desafíos.